Сериал Driver вот уже больше десяти лет преследуют сплошные несчастья. Если говорить совсем откровенно, то единственной приличной была самая первая часть, а все ее сиквелы и спин-оффы по степени качества варьировались от "так себе” до "полный ужас”. В свете всего этого при просмотре Driver: San Francisco я периодически потирал глаза: игра выглядела как вполне нормальный и адекватный "каскадерский экшен с машинами” и при этом отличалась парой реально инновационных вещей. Как и раньше, в вашем распоряжении находится целый город (как несложно догадаться - Сан-Франциско), а миссии предлагают триста тысяч вариаций на тему всевозможных погонь, преследований и экстремальных автотрюков. Самая крутая фишка новой части - за выполнение трюков, прыжков и полицейских разворотов заполняется специальная линейка энергии, которую можно тратить ровно на одну вещь: "переселение” в любую машину на дороге, прямо на лету. Выглядит это так: вы преследуете очередного удирающего гада и на повороте вдруг влетаете в столб. Вместо того, чтобы начинать все сначала вы нажимаете заветную кнопку, камера тут же взлетает в небо и вы вручную выбираете любую приглянувшуюся машину в окрестном трафике и спустя секунду… опа! - уже сидите за ее рулем. Со стороны все это, конечно, еще та шиза - но игра вдруг неожиданно открывает второе дно: закончить погоню можно "переселившись” в грузовик со встречной полосы и въехав прямо в лоб убегающему противнику. А когда начинаешь задумываться о возможных вариациях, так и вовсе начинает кружиться голова. - Александр Кузьменко